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トヨタ不正行為の原因は？古い規制が問題？SNSの声を調査

 
トヨタ不正行為の原因は？古い規制が問題？SNSの声を調査
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トヨタをはじめマツダ、ヤマハなどの５社が、型式指定認証の不正行為があったようですね。

久しぶりに登場した、豊田章男会長が謝罪会見をしていました。

世界のトヨタも不正発覚か･･･とショックを受けた方も多いのではないでしょうか？

世界に誇る大企業ですから｢認証の根底揺るがす行為｣　となっても仕方がないですよね。

最近出荷停止の車が多すぎますね。

不正行為が起きる原因は何でしょうか？そもそも古い規制がおかしいという意見もありました。

このままでは、どこの車を買えばいいのかわからないですね。

SNSの声も紹介します。

トヨタ不正行為の原因は？古い規制が問題？SNSの声を調査と題してお届けします。

 

トヨタ不正行為の原因は？

 

 

不正行為をした言い訳

ルールとは違いますが、同等かそれ以上の試験でデータ取りをしているのて、データの取り直しはしないで、そのまま使う事にした。

同じ物を使っているからOKとした

右がよかったから左もよOKとした

そもそも人の安全に関わるところではないからという安易な考えがあったと思われます。

問題は企業体質にあると思いました。

 

不正行為の原因：開発期間が少ない

あまりにも忙しくて必死すぎて少しくらい･･･

安全ならば問題ない･･･

このくらいは大丈夫･･･

という感情になるような働き方をさせているのではないでしょうか？

天下のトヨタ様の言いつけ通り納品を急ぐあまり、手抜きの雰囲気ができているのかもしれません。

期限があまりに短く無理な発注をしている可能性がありますね。

プレッシャーが強く余裕をもった仕事ができないのかもしれません。

 

不正行為の原因：トヨタの圧とプレッシャー

大企業にありがちな下請け任せがあるのかもしれません。

無理な発注で、言い返せない環境。

かかるトヨタの圧により、下請けの人達の疲弊

そのくせ何かあれば下請けの責任･･･という環境はないでしょうか？

エリートなのは本社職員のみで、下請けはただただ必死という話はよくあります。

何か問題が起きても責任は下請けで、トヨタ社員は給料が減ることもないでしょうが、下請けは何かあるたびに、すぐさま生活に直結するような大変な思いがあるかもしれませんね。

 

不正行為の原因：すべての点検や監査を自社で行う

トヨタは何から何まで自社で行うシステムではないでしょうか？

すべての部門が社内や系列会社で行うために、不正が見逃されてしまう。

全員がこの程度はよしとする考えが同じなのかもしれません。

 

トヨタ不正行為の原因古い規制が問題？

大多数の自動車メーカーが同じ不正を行うことが、そもそも不自然ですよね。

自動車業界全体がモラルに欠けるというのは考えにくいですよね。

自動車産業自体が、その不正は不正ではないという認識があるのではないでしょうか？

規制自体が問題があるのかもしれません。

昔の規制がそのままで現代はそこまでやらなくても、性能は確保できているということで、あえてそのまま出荷している可能性もありますよね。

昔の規制を変える必要があるのかもしれません。

 

トヨタ不正行為のSNSの声を調査

 

どこのメーカーも不正だらけ･･･どこで買えばいいのと思いますよね。

国土交通省の一斉調査は、すでに内部告発があったのか？知っていたから行ったということでしょう。

SNSの声を紹介します。

 

過去に生産に関わる仕事をしていた。設計にしても検査にしても製造にしても無理なトヨタの強い圧があった。トヨタ生産方式のせいだと思ってる。

 

トヨタは余裕そうだけど、マツダの社長の会見は葬式のようだったね

 

品質管理、保証を同社がやってたら不正なんか永遠に無くならないよ！

 

トヨタだけは信じてたのに。国産車メーカーどこもクソやん。エアバッグ試験の不正とかヤバすぎる

 

トヨタが不正してるなら日本の会社で不正してないところはないと思う

 

顧客の信頼以上に大事なものがあるのでしょうか？トヨタなんか子会社ダイハツの不祥事の時に自分らもいつがバレると思っていたのかな

 

まとめ

 

トヨタ不正行為の原因は？古い規制が問題？SNSの声を調査と題してお届けしてきました。

トヨタだけではなく、ホンダ、マツダなど５社が不正行為により出荷停止となった車種があります。

トヨタをはじめ自動車産業の不正行為が起こる原因は何でしょうか？

古い規制自体に問題があるのでしょうか？

SNSの声を調査しましたので紹介します。

どこの車を買ったらいいのか？どこなら信頼できるのか？わからないですね。